Direction des services administratifs et financiers du Premier ministre Les politiques publiques en faveur des véhicules à très faibles émissions CGSP - France Stratégie, (collectif) Haut-Commissariat à la stratégie et au plan Premier ministre adm-01859911 https://www.documentation-administrative.gouv.fr/adm-01859911 https://www.documentation-administrative.gouv.fr/adm-01859911v1/document https://www.documentation-administrative.gouv.fr/adm-01859911v1/file/FS_RA2018_VehiculesTresFaiblesEmissions.pdf https://www.documentation-administrative.gouv.fr/adm-01859911 2018 fr Transport Véhicule électrique Développement durable Automobile Incitation Borne de recharge [SPM.AMENAG]/Aménagement des territoires - Logement - Transports [SPM.ETAT]/Organisation de l'Etat - Service public [SPM.ENVIRONNEMENT]/Environnement - Energie [SPM.ECONUM]/Economie - Numérique info:eu-repo/semantics/report Rapport Avec pour objectif ambitieux la neutralité carbone à l’horizon 2050, le plan Climat prévoit de mettre fin à la vente des voitures émettant des gaz à effet de serre, c'est-à-dire les voitures thermiques, d’ici 2040. Une petite révolution pour la filière automobile qui représente près de 5 000 entreprises, 500 000 salariés et 2,3 millions d’emplois induits en France. Bonne nouvelle : le développement du véhicule électrique est une réelle opportunité industrielle… à condition de l’accompagner dans la durée par des politiques publiques volontaristes. https://www.etalab.gouv.fr/wp-content/uploads/2017/04/ETALAB-Licence-Ouverte-v2.0.pdf 2018-05-31 info:eu-repo/semantics/OpenAccess